MSC荣耀号于2019年下水，海淀是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，海淀不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

习近平强调，作启在推进中国式现代化的新征程上，作启希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，处地其中前往香港的短途航线历时3天2晚，处地将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，区腾MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，区腾又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。另一方面，退工多人出行的家庭预定比例持续升高，退工他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，海淀而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、海淀二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

作启黄瑞玲对本报记者表示。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，处地MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，处地MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、区腾航程长短不一的精彩航次。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，退工也重磅升级陆地体验，退工针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，海淀不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，海淀以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

大船洄游疫情后，作启中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，处地黄瑞玲表示，处地再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、区腾更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，退工MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，退工这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

(责任编辑：杨浦区)